Thermostat kanggo suku cadang Engine Brand Cina

Katrangan singkat:

Kita bisa nyedhiyakake sebagian besar Termostat merek Cina, Termostat mesin JMC FORD Cina, Termostat Mesin WEICHAI Cina, Termostat Mesin Cummins Cina, Termostat Mesin Yuchai Cina, Termostat Mesin Cummins Cina, Termostat Mesin JAC Cina, Termostat Mesin ISUZU Cina, Termostat Mesin Yunnei Cina , Chinese Chaochai Engine Thermostat, Chinese Shangchai Engine Thermostat.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Thermostat

Amarga ana akeh jinis suku cadang, kita ora bisa nampilake kabeh ing situs web.Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo tartamtu.

kauntungan

1. Kita nyedhiyakake produk asli lan aftermarket kanggo sampeyan
2. Saka pabrikan menyang pelanggan langsung, ngirit biaya sampeyan
3. Simpenan stabil kanggo bagean normal
4. Ing Wektu Pangiriman Wektu, kanthi biaya pengiriman sing kompetitif
5. Profesional lan ing wektu sawise layanan

packing

Kothak karton, utawa miturut panyuwunan klien.

katrangan

Lokasi instalasi termostat mesin sadurunge: termostat dipasang ing sisih ndhuwur stopkontak banyu pendingin mesin sebagian besar termostat mesin, wis dipasang ing sisih ndhuwur stopkontak banyu pendingin mesin.Jumlah pesawat kuwi gampang kanggo ndandani, panggantos saka cooling banyu ing wektu sing padha, nggawe udhara gampang discharge, ora gampang kanggo nggawe sistem mrodhuksi maya gas.

noto iki duwe kauntungan saka struktur prasaja, gampang kanggo ngilangke umpluk online ing sistem cooling banyu;Kekurangan sing digunakake ing termostat bakal ngasilake fenomena osilasi.Uga sawetara ing pipa banyu saka radiator.noto iki bisa bantuan kanggo nyuda utawa ngilangke fénoména osilasi termostat, lan sabenere bisa ngontrol suhu coolant, nanging struktur Komplek, biaya dhuwur, digunakake kanggo mobil kinerja dhuwur lan liyane asring ing mobil kacepetan dhuwur ing mangsa.

Cara kanggo nemtokake apa karusakan termostat
Nalika mesin kadhemen miwiti mobil mlaku, kayata banyu tank banyu kamar saluran inlet lan cooling aliran banyu, nuduhake tutup utama thermostat ora bisa nutup;Nalika mesin cooling suhu banyu luwih saka 70 c, tanpa cooling aliran banyu, tank banyu saluran inlet kamar nuduhake thermostat tutup utama ora bisa mbukak biasane, lan iku perlu kanggo ndandani.
Thermostat bisa dipriksa ing mobil, cara minangka nderek:
Sawise mesin miwiti mriksa: Yen mbukak tutup radiator banyu, radiator cooling banyu ing tentrem, nuduhake thermostat uga, digunakake, ngandika thermostat bisa mlaku.Iki amarga, nalika suhu banyu ing ngisor 70 ℃, tabung expansion thermostat contracting, tutup utama ditutup;Nalika suhu banyu luwih saka 80 c, tabung expansion, tutup utama dibukak, radiator ing banyu sirkulasi wiwit mili.Nalika instruksi termometer banyu ing ngisor 70 ℃ C, saluran inlet radiator yen ana aliran banyu, suhu banyu anget, ngandika tutup tutup termostat utama ditutup lax, awal kanggo nggawe cooling circulation banyu.
Tambah suhu banyu sawise mriksa:
Engine karya awal, suhu banyu mundhak cepet;Nalika termometer banyu nuduhake 80, mundhak kanthi luwih alon, nuduhake termostat bisa mlaku kanthi normal.Kosok baline, yen suhu banyu wis Rising cepet nalika meksa internal tekan ombone tartamtu, dumadakan nggodhok banyu kebanjiran, tabet sing tutup utama karo naleni, dumadakan dibukak.Ing 70 ℃ indikator termometer banyu C - 80 - C, mbukak tutup radiator lan ngalih banyu radiator, aran suhu banyu, yen kabeh panas nuduhake thermostat dianggo uga;Yen radiator lan temperatur banyu inlet banyu kurang, lan saluran inlet kamar banyu radiator ora metu banyu utawa banyu mlaku, tutup utama termostat ora bisa mbukak. ing.