Spring godhong kanggo suku cadang truk crane

Katrangan singkat:

Kita bisa nyuplai sebagian besar musim semi Daun merek Cina, musim semi Daun XCMG Truck carne QAY25, musim semi Daun XCMG Truk Cina QY25K5, musim semi Daun XCMG Truck Cina QY12B.5, musim semi Daun XCMG Truck Cina XCT35, musim semi Daun XCMG Truck XCMG, musim semi Daun XCMG Truck Cina XCYMG Spring daun, SANY Truck crane Cina QY25C Leaf spring, SANY Truck crane STC500 Leaf spring, SANY Truck crane Cina STC250 Leaf spring, SANY Truck crane Cina STC750T Leaf spring, ZOOMLION China Truck crane ZTC200 ZOOMLION Chinese spring ZTC200 ZOOMLION Truck crane ZTC700V552Leaf spring


Detail Produk

Tag produk

Godhong spring

Amarga ana akeh jinis suku cadang, kita ora bisa nampilake kabeh ing situs web.Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo tartamtu

Kaluwihan

1. Kita nyedhiyakake produk asli lan aftermarket kanggo sampeyan
2. Saka pabrikan menyang pelanggan langsung, ngirit biaya sampeyan
3. Simpenan stabil kanggo bagean normal
4. Ing Wektu Pangiriman Wektu, kanthi biaya pengiriman sing kompetitif
5. Profesional lan ing wektu sawise layanan

Packing

Kothak karton, utawa miturut panyuwunan klien.

katrangan

Leaf spring minangka unsur elastis sing paling akeh digunakake ing suspensi mobil.Iki minangka kombinasi saka sawetara sumber paduan sing ambane padha nanging dawane ora padha (ketebalan bisa padha utawa ora padha).Saka balok elastis.

Carane mriksa

(1) Fenomena alangan: Nalika kendaraan diesel diparkir ing lapangan sing rata, awak kendharaan miring, lan arahe mati nalika nyopir, utawa nalika kendaraan diesel nyopir ing garis lurus, mburi kendaraan kasebut miring ing sisih siji.

(2) Panyebab kegagalan: Sawise nggunakake jangka panjang, musim semi godhong pecah amarga owah-owahan kekuatan lemes lan beban lokal.Kendaraan diesel asring nyopir ing dalan sing kasar, utawa nyopir kanthi kecepatan sing ora cocog, lan asring nggunakake rem darurat.Bakal nyebabake spring rwaning pecah.

Kontak utawa pelumasan sing ora apik ing antarane mata-mata godhong uga bakal nyebabake mata-mata godhong pecah;kacepetan kendaraan sing dhuwur banget nalika setir bakal nyebabake awak miring menyang sisih siji, nyebabake beban ing spring godhong sisih dumadakan mundhak akeh, lan malah piring baja bakal pecah;long-term overload driving , Nggawe rwaning spring mrodhuksi ewah-ewahan bentuk permanen, ngurangi camber spring rwaning, break bolt tengah spring rwaning lan ngeculke bolt U-shaped, nimbulaké spring rwaning kanggo pindhah ing poros utawa antarane sheets, lan spring tambahan karet bisa digunakake kanggo dangu.Bakal retak amarga tuwa.

(3) Gagal pangadilan: The skew lateral awak mobil umume disebabake spring rwaning rusak utawa kelenturan banget lan nyandhang abot saka pin lan lengen piring baja.Yen awak kendaraan skews laterally lan arah mlaku mati nalika nyopir, iku nuduhake yen spring rwaning ngarep ing sisih siji risak utawa gandar ngarep dipindhah.Priksa manawa godhong pisanan saka spring rwaning rusak, apa bolt tengah saka spring rwaning rusak, lan apa bolt wangun U longgar.

Yen awak kendaraan wis longitudinally skewed, iku biasane disebabake mbenakake salah spring rwaning mburi ing sisih siji, nyebabake poros mburi kanggo mindhah lan shift.Yen wheelbases ing loro-lorone beda, iku tegese poros mburi wis pindah;yen wheelbase ing loro-lorone padha, iku ateges sing kondisi technical saka spring rwaning mburi ora apik.

Gudang kita

Our warehouse

Pack lan ngirim

Pack and ship

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita