Kopling Master Silinder kanggo spare parts bulldozer

Katrangan singkat:

Aplikasi

Kita bisa nyedhiyakake umume merek Cina.SHANTUI Bulldozer SD16 Kopling Master Silinder, SHANTUI Bulldozer SD22 Kopling Master Silinder, SHANTUI Bulldozer SD32 Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD7N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer T140 Kopling Master Silinder, HBXG Cylinder Master Cylinder TY16 Buldoser SD6N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD7N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD8N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD9N Kopling Master Silinder, XCMG Bulldozer TY160 Kopling Master Silinder, XC CyMG Bulldozer Clunder Master TY230 SEM816 Clutch Master Cylinder, SEM Bulldozer SEM822 Clutch Master Cylinder.

LIUGONG Bulldozer B110 Kopling Master Silinder,LIUGONG Bulldozer B160 Kopling Master Silinder,LIUGONG Bulldozer B230 Kopling Master Silinder,LIUGONG Bulldozer B320 Kopling Master Silinder,PENGPU Bulldozer PD140 Kopling Master Silinder,PENGPU Master Cylinder PD140 Master Cylinder PENGPU Master Cylinder 2 PENGPU Master Cylinder PENGPU 2
PENGPU Bulldozer PD320 Clutch Master Cylinder, PENGPU Bulldozer PD410 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Clutch Master Cylinder, DMD Cylinder Master Clutch 3 Bulldozer MD23 Clutch Master Silinder, DADI Bulldozer MD16 Clutch Master Cylinder.


Detail Produk

Tag produk

Kopling Master Silinder

Amarga ana akeh jinis suku cadang, kita ora bisa nampilake kabeh ing situs web.Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo tartamtu

Kaluwihan

1. Kita nyedhiyakake produk asli lan aftermarket kanggo sampeyan
2. Saka pabrikan menyang pelanggan langsung, ngirit biaya sampeyan
3. Simpenan stabil kanggo bagean normal
4. Ing Wektu Pangiriman Wektu, kanthi biaya pengiriman sing kompetitif
5. Profesional lan ing wektu sawise layanan

Packing

Kothak karton, utawa miturut panyuwunan klien.

Katrangan

Silinder master kopling uga disebut silinder master kopling.Iki minangka jinis utama sistem operasi hidrolik kopling.Sawise lenga hidraulik (lenga rem) lumebu ing silinder master, nyurung sub-silinder kopling ing ngisor tumindak pedal kopling kanggo nyurung kopling supaya bisa digunakake.

Silinder master kopling yaiku bagean sing disambungake menyang pedal kopling lan disambungake menyang booster kopling liwat pipa minyak.Fungsi kanggo ngumpulake informasi stroke pedal kanggo nggawe kopling misah liwat tumindak booster.

masalah umum

Alasan lan solusi kanggo kegagalan kopling utama bulldozer:

Fenomena kopling utama bulldozer slipping:kopling utama bulldozer mlumpat utamane nalika kopling utama bulldozer mlumpat, kacepetan mesin normal lan ora ana asap ireng sing metu, piranti kerja normal, nanging mesin berjuang kanggo mendaki slope lan ora bisa mlaku. .

Alasan kanggo slippage kopling utama bulldozer:Alesan utama kanggo slippage kopling utama bulldozer yaiku nyandhang piring utama lan didorong saka buldoser;pin kunci saka disk imbuhan mbukak welding;tuas kontrol kopling utama ora ana;Utas saka disk imbuhan lan mburi tutup flywheel kurang melu.

Solusi kanggo slippage kopling utama bulldozer:Slippage saka kopling bulldozer kadhangkala angel banget ditangani.Solusi repairman umum kanggo muter plate imbuhan bola-bali.Yen kopling isih geser sawise nyetel disk pangaturan kaping pirang-pirang, transmisi asring dicopot dhisik lan kopling utama dibongkar kanthi wuta.Iki ora mung bakal nemokake titik fault, nanging uga gampang ngrusak bagean liyane lan tundha produksi, kang bakal nyebabake kerugian ekonomi gedhe.Mulane, investigasi kudu adhedhasar alasan sing bisa ditindakake ing ndhuwur supaya analisis sing ati-ati bisa efektif.

Panyebab lan solusi kanggo tuas kontrol abot saka kopling utama bulldozer:

Alasan tuas kontrol kopling utama bulldozer abot:Alesan utama kanggo buldoser utama kopling kontrol tuas sinking yaiku: blockage Filter lenga, pasokan lenga ora cukup, supaya booster ora bisa digunakake;sistem hidrolik kopling utama kurang lenga;karusakan booster utawa tutup safety booster Ana masalah;lengen bimetal ing lengen obah diobong.

Solusi kanggo tuas kontrol abot saka kopling utama bulldozer:Nalika tuas kontrol kopling abot gagal, priksa manawa level lenga sistem hidrolik memenuhi syarat;Yen level oli pas, copot saringan oli sauntara, banjur tarik kopling utama Joystick, yen sampeyan rumangsa joystick dadi kaku, tegese filter oli macet.Ing wektu iki, sampeyan mung kudu ngresiki utawa ngganti saringan lenga.Yen sirkuit lenga normal, nanging tuas kopling utama abot, sampeyan bisa mriksa manawa katup safety booster macet utawa lemes.Yen ora ana masalah karo tutup safety booster, sampeyan kudu mriksa booster;utawa mriksa lengen bimetallic ing lengen obah Apa iku diobong, iku kudu diganti karo anyar.

Alasan lan solusi kanggo gangguan abnormal saka gear nalika buldoser dipindhah:

Alesan kanggo gangguan sing ora normal nalika buldoser dipindhah:Alasan utama kanggo gangguan abnormal pindah nalika buldoser dipindhah yaiku: cakram pangaturan banget nyenyet;Nalika cakram pangaturan kenceng banget, angel kanggo misahake kopling utama, saengga daya ora bisa dipateni, nyebabake swara ora normal nalika pindah.

Solusi kanggo gangguan ora normal saka gear nalika buldoser pindah:Nalika pindah saka buldoser pindah, piring imbuhan kudu diatur counterclockwise kanggo posisi cocok, yaiku, nalika kopling utama diatur, iku bisa cetha krungu nalika nangani genggaman utama ditarik.Mung nggawe swara sing cetha yen wis mati.Yen efek rem saka rem tangan ora apik, poros kopling utama isih bakal muter amarga inersia sanajan kopling utama wis disengaged (minangka dibutuhake, nalika kopling utama ing negara disengaged, poros kopling utama kudu mandheg. ing 3s), supaya nalika pindah pindah Gir angel bolong lan nggawe gangguan abnormal.Ing wektu iki, band brake cilik kudu diatur utawa diganti.

Gudang kita

Our warehouse

Pack lan ngirim

Pack and ship

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita