Kopling master silinder Shantui buldoser spare parts

Katrangan singkat:

Aplikasi

Kita bisa nyedhiyakake sebagian besar merek Cina. Silinder Master Kopling SHANTUI Bulldozer SD16, Silinder Master Kopling SHANTUI Bulldozer SD22, Silinder Master Kopling SHANTUI Bulldozer SD32 Silinder Master Kopling HBXG, Silinder Master Kopling HBXG SD7N, Silinder Master Kopling HBXG T140, Silinder Master Kopling HBXG TY16, Bulldozer HBXG TY16 Master Silinder, HBXG Buldoser SD6N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD7N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD8N Kopling Master Silinder, HBXG Bulldozer SD9N Kopling Master Silinder, XCMG Bulldozer TY160 Kopling Master Silinder, XC Cylinder Clutch Master TY23 nder, SEM Bulldozer SEM816 Clutch Master Cylinder, SEM Bulldozer SEM822 Clutch Master Cylinder.

LIUGONG Bulldozer B110 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B160 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B230 Clutch Master Cylinder，LIUGONG Bulldozer B320 Clutch Master Cylinder，PENGPU Bulldozer PD140 Clutch Master Cylinder，PENGPU Master Cylinder PENGPU 2 Bulldozer PENGPU 2 tch Master Silinder,
PENGPU Bulldozer PD320 Clutch Master Cylinder, PENGPU Bulldozer PD410 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Clutch Master Cylitch, MD Cylinder Master 3 Lutch Master Silinder, DADI Bulldozer MD23 Clutch Master Silinder, DADI Bulldozer MD16 Clutch Master Cylinder.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Kopling Master Silinder

Amarga ana akeh jinis suku cadang, kita ora bisa nampilake kabeh ing situs web. Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo tartamtu

Kaluwihan

1. Kita nyedhiyakake produk asli lan aftermarket kanggo sampeyan
2. Saka pabrikan menyang pelanggan langsung, ngirit biaya sampeyan
3. Simpenan stabil kanggo bagean normal
4. Ing Wektu Pangiriman Wektu, kanthi biaya pengiriman sing kompetitif
5. Profesional lan ing wektu sawise layanan

Packing

Kothak karton, utawa miturut panyuwunan klien.

Katrangan

Silinder master kopling uga disebut silinder master kopling. Iki minangka jinis utama sistem operasi hidrolik kopling. Sawise lenga hidraulik (lenga rem) lumebu ing silinder master, nyurung sub-silinder kopling miturut tumindak pedal kopling kanggo nyurung kopling supaya bisa digunakake.

Silinder master kopling yaiku bagean sing disambungake menyang pedal kopling lan disambungake menyang booster kopling liwat pipa minyak. Fungsi kanggo ngumpulake informasi stroke pedal kanggo nggawe kopling misah liwat tumindak booster.

masalah umum

Alasan lan solusi kanggo kegagalan kopling utama bulldozer:

Fenomena kopling utama bulldozer slipping:kopling utama bulldozer mlumpat utamane nalika kopling utama bulldozer mlumpat, kacepetan mesin normal lan ora ana asap ireng sing diluncurake, piranti kerja normal, nanging mesin berjuang kanggo menek slope lan ora bisa mlaku. .

Alasan kanggo slippage kopling utama bulldozer:Alesan utama kanggo slippage kopling utama bulldozer yaiku nyandhang piring utama lan didorong saka buldoser; pin kunci saka disk imbuhan mbukak welding; tuas kontrol kopling utama ora ana; Utas saka disk imbuhan lan mburi tutup flywheel kurang melu.

Solusi kanggo slippage kopling utama bulldozer:Slippage saka kopling bulldozer kadhangkala angel banget ditangani. Solusi repairman umum kanggo muter plate imbuhan bola-bali. Yen kopling isih geser sawise nyetel disk pangaturan kaping pirang-pirang, transmisi asring dicopot dhisik lan kopling utama dibongkar kanthi wuta. Iki ora mung bakal nemokake titik fault, nanging uga gampang ngrusak bagean liyane lan tundha produksi, kang bakal nyebabake kerugian ekonomi gedhe. Mulane, investigasi kudu adhedhasar alasan sing bisa ditindakake ing ndhuwur supaya analisis sing ati-ati bisa efektif.

Panyebab lan solusi kanggo tuas kontrol abot saka kopling utama bulldozer:

Alasan tuas kontrol kopling utama bulldozer abot:Alesan utama kanggo buldoser utama kopling kontrol tuas sinking yaiku: blockage Filter lenga, pasokan lenga ora cukup, supaya booster ora bisa digunakake; sistem hidrolik kopling utama kurang lenga; karusakan booster utawa tutup safety booster Ana masalah; lengen bimetal ing lengen obah diobong.

Solusi kanggo tuas kontrol abot saka kopling utama bulldozer:Nalika tuas kontrol kopling abot gagal, priksa manawa level lenga sistem hidrolik memenuhi syarat; Yen level oli pas, copot saringan oli sauntara, banjur tarik kopling utama Joystick, yen sampeyan rumangsa joystick dadi kaku, tegese filter oli diblokir. Ing wektu iki, sampeyan mung kudu ngresiki utawa ngganti saringan lenga. Yen sirkuit lenga normal, nanging tuas kopling utama abot, sampeyan bisa mriksa manawa katup safety booster macet utawa lemes. Yen ora ana masalah karo katup safety booster, sampeyan kudu mriksa booster; utawa mriksa lengen bimetallic ing lengen obah Apa iku diobong, iku kudu diganti karo anyar.

Alasan lan solusi kanggo gangguan abnormal saka gear nalika buldoser dipindhah:

Alasan kanggo gangguan abnormal saka pindah nalika buldoser dipindhah:Alasan utama kanggo gangguan abnormal saka pindah nalika buldoser dipindhah yaiku: disk imbuhan banget nyenyet; Nalika cakram pangaturan kenceng banget, angel kanggo misahake kopling utama, saengga daya ora bisa dipateni, nyebabake swara ora normal nalika pindah.

Solusi kanggo gangguan ora normal saka gear nalika buldoser pindah:Nalika pindah saka buldoser, piring imbuhan kudu diatur counterclockwise kanggo posisi cocok, yaiku, nalika kopling utama diatur, iku bisa krungu cetha nalika nangani genggaman utama ditarik. Mung nggawe swara sing cetha yen wis mati. Yen efek rem rem tangan ora apik, poros kopling utama isih bakal muter amarga inersia sanajan kopling utama wis dicopot (kaya sing dibutuhake, nalika kopling utama ing negara ora disengaged, poros kopling utama kudu mandheg. ing 3s), supaya nalika ngoper pindah Gir angel bolong lan nggawe swara ora normal. Ing wektu iki, band brake cilik kudu diatur utawa diganti.