Katup rem udara kanggo suku cadang rol dalan XCMG

Air brake valve kanggo XCMG road roller spare parts Featured Image

Katrangan singkat:

Katup rem udara XCMG XS143 Cina, katup rem udara Cina XCMG XS123, katup rem udara Cina XCMG XMR303 katup rem udara, katup rem udara Cina XCMG XMR403, katup rem udara Cina XCMG XP303S, katup rem udara Cina, katup rem udara Cina XCMG XS265H, katup rem udara Cina XCMG XS265H, katup rem udara Cina XCMG XS265H Katup rem udara SHANTUI XS365, katup rem udara Cina SHANTUI XS225JS, katup rem udara Cina SHANTUI XD143S.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

katup rem udara

Amarga ana akeh jinis suku cadang, kita ora bisa nampilake kabeh ing situs web. Mangga aran gratis kanggo hubungi kita kanggo tartamtu.

Kaluwihan

1. Kita nyedhiyakake produk asli lan aftermarket kanggo sampeyan
2. Saka pabrikan menyang pelanggan langsung, ngirit biaya sampeyan
3. Simpenan stabil kanggo bagean normal
4. Ing Wektu Pangiriman Wektu, kanthi biaya pengiriman sing kompetitif
5. Profesional lan ing wektu sawise layanan

Packing

Kothak karton, utawa miturut panyuwunan klien.

katrangan

Sistem rem exhaust kasusun saka katup rem exhaust sing kasusun saka silinder kontrol lan awak katup, katup solenoid kontrol, pipa pasokan udara, peralatan listrik, lan sirkuit. Katup rem exhaust dipasang ing pipa knalpot mesin. Sajrone rem exhaust, pencet tombol ngalih rem exhaust, lan mekanisme katup kupu-kupu katup rem exhaust nutup saluran exhaust, supaya piston mesin kena tekanan mburi gas sajrone stroke exhaust, sing ngalangi operasi mesin. mesin. Efek rem entuk tujuan ngontrol kacepetan kendaraan.
Katup rem mobil dipérang dadi katup rem udara lan katup rem hidrolik. Operasi normal katup rem penting banget kanggo parkir, lan menehi dhukungan teknis kanggo rem mobil sing lancar. Pangembangan teknologi iki penting banget kanggo manufaktur mobil lan keamanan lalu lintas dalan.
Nalika sistem rem exhaust digunakake, piring tutup ing awak tutup ditutup. Nalika mesin ana ing stroke exhaust, gas exhaust ing silinder mesin lan pipa knalpot dikompress. Karya sing digunakake ing proses iki ngasilake tenaga rem kanggo mobil. . Jumlah pasukan rem mundhak kanthi nambah tekanan ing pipa knalpot lan silinder mesin (meksa bali mesin). Mobil sing dilengkapi katup rem exhaust duwe kaluwihan ing ngisor iki:
(1) Nalika mobil arep mudhun slope dawa, jumlah lan duration saka rem layanan bisa Ngartekno suda, nyegah brake saka overheating lan rem degradasi pasukan, lan tetep brake ing kondisi apik kabeh wektu. Umur layanan sepatu kasebut luwih dawa, kekeselen driver ing proses rem dikurangi, lan kondusif kanggo perlindungan lingkungan.
(2) Rem knalpot yaiku rem sing diprodhuksi kanthi ngompres gas ing mesin lan pipa knalpot. Mulane, rem alus, tanpa impact, lan nyuda beban impact saka bagean, kang bisa ndawakake umur layanan saka bagean related lan nyuda frekuensi pangopènan.
(3) Rem exhaust ditularake menyang roda nyopir liwat sepur drive. Diferensial poros drive nyebarake torsi rem kanthi merata menyang roda kiwa lan tengen. Iku nyuda cenderung mobil kanggo sisih-slip, nduweni rasa aman nalika nyopir, lan bisa nambah kacepetan rata-rata mobil.
(4) Saklar mandeg lenga saka rem exhaust duweni efek irit bahan bakar.
Struktur lan prinsip kerja pemasangan katup rem knalpot
Déwan katup rem exhaust utamane kasusun saka telung bagean: sub-assembly silinder kontrol (silinder rem exhaust ing Gambar 1), bagean nyambungake, lan sub-assembly katup kupu (klep rem exhaust ing Gambar 1). Waca Gambar ing ngisor iki. Antarane wong-wong mau, silinder kontrol dadi mekanisme kontrol, lan tutup kupu dadi aktuator. Tokoh ing ngisor iki nuduhake negara non-apa saka Déwan katup brake exhaust. Nalika rem exhaust dibutuhake, udhara sing dikompres saka reservoir udara diisi menyang silinder kontrol liwat inlet udara sub-assembly silinder kontrol kanggo push piston lan ngliwati sambungan kasebut. Mekanisme pengungkit nutup tutup kupu kanthi lengkap