Tips kanggo nyuda nyandhang lan luh saka mesin construction machinery

Pamilik lan operator mesin konstruksi menehi hasil karo peralatan ing saindhenging taun, lan peralatan minangka "sadulur"!Mulane, iku perlu kanggo nyedhiyani pangayoman apik kanggo "sedulur".Minangka jantung mesin teknik, nyandhang mesin ora bisa dihindari nalika digunakake, nanging sawetara nyandhang bisa dihindari liwat verifikasi ilmiah.

Silinder minangka bagéan utama saka mesin.Nyandhang silinder sing gedhe banget bakal nyebabake nyuda kekuwatan peralatan, nyebabake konsumsi minyak peralatan, lan mengaruhi efek pelumasan kabeh sistem mesin.Malah mesin kudu dirombak sawise nyandhang silinder gedhe banget, sing larang lan pemilik nandhang kerugian ekonomi.

Iki tips kanggo nyuda nyandhang engine, sampeyan kudu ngerti!

SD-8-750_纯白底

1. Suhu ing mangsa kurang.Sawise mesin diwiwiti, kudu dipanasake nganti 1-2 menit supaya lenga pelumas tekan titik pelumasan.Sawise kabeh bagean wis lubricated, miwiti kanggo miwiti.Ati-ati supaya ora nambah kacepetan lan miwiti nalika mobil kadhemen.Mumbul throttle ing wiwitan kanggo nambah kacepetan bakal nambah gesekan garing antarane silinder lan piston lan nambah nyandhang saka silinder.Aja nganggur dawa banget, dawa banget bakal njalari akumulasi karbon ing silinder lan nambah nyandhang saka tembok njero bolongan silinder.

2. Alesan utama liyane kanggo mobil panas iku sawise wektu suwene parkir nalika mobil ngaso, 90% saka lenga mesin ing mesin mili bali menyang Nihan lenga ngisor engine, lan mung bagean cilik saka mesin. lenga tetep ana ing saluran lenga.Mulane, sawise ignition, setengah ndhuwur engine ana ing negara lack of lubrication, lan engine ora bakal ngirim meksa lenga kanggo macem-macem bagean saka engine sing perlu lubrication amarga operasi saka pump lenga sawise 30 detik. saka operasi.

3. Sajrone operasi, coolant engine kudu katahan ing sawetara suhu normal saka 80 ~ 96 ℃.Suhu banget kurang utawa dhuwur banget, bakal nyebabake karusakan ing silinder.

4. Nguatake pangopènan, ngresiki panyaring udara ing wektu, lan nglarang nyopir kanthi panyaring udara dibusak.Iki utamane kanggo nyegah partikel bledug mlebu ing silinder kanthi hawa, nyebabake nyandhang ing tembok njero bolongan silinder.

Mesin minangka jantung mesin rekayasa.Mung kanthi nglindhungi jantung piranti sampeyan bisa nyedhiyakake layanan sing luwih apik.Pay manungsa waé kanggo masalah ing ndhuwur lan nganggo cara ngelmu lan efektif kanggo nyuda nyandhang engine lan ngluwihi umur engine, supaya peralatan menehi sampeyan nilai luwih.

 


Wektu kirim: Aug-11-2021