Preduli saka apa engine panas utawa ora ing spring, panas, Autumn lan mangsa, mangga angkat tangan yen sampeyan mandheg apa lan langsung mateni mesin lan ninggalake!
Nyatane, sajrone proses konstruksi normal, akeh ekskavator duwe kebiasaan operasi sing salah sing didhelikake.Umume wong ora mikir amarga ora bisa ndeleng karusakan lan impact tartamtu ing mesin.Dina iki, aku bakal menehi sampeyan introduksi rinci babagan excavator.Cara perawatan jantung-mesin, lan alasan kenapa mesin ora bisa dipateni langsung!
Bebaya mati mesin dumadakan
Excavator ora kaya mobil.Excavator makarya kanthi beban dhuwur saben dina, saengga nalika mesin tiba-tiba dipateni sadurunge adhem, njaga kabiasaan sing salah iki kanggo wektu sing suwe bakal nyepetake lan nyepetake umur mesin.Mulane, kajaba kanggo kahanan darurat, aja dumadakan mateni mesin.Utamane kanggo ekskavator kanggo proyek kanthi beban dhuwur kayata tambang lan tambang.Nalika mesin overheated, aja tiba-tiba mati.Nanging, tetep mesin mlaku ing kacepetan sedheng lan supaya alon-alon kelangan sadurunge mateni mesin.
Langkah-langkah kanggo mateni mesin
1. Mbukak mesin ing kacepetan medium lan kurang kanggo bab 3-5 menit kanggo kelangan mesin mboko sithik.Yen mesin asring tiba-tiba mati, panas internal mesin ora bisa dibubarake ing wektu, sing bakal nyebabake rusak sadurunge lenga, penuaan gasket lan dering karet, lan turbocharger A seri kegagalan kayata bocor lenga. lan nganggo.
2. Nguripake tombol ngalih wiwitan menyang posisi OFF lan mateni mesin
Priksa sawise mateni mesin
Mateni mesin ora pungkasan, lan ana akeh rincian pengawasan kanggo saben wong kanggo konfirmasi siji-siji!
Pisanan: mriksa mesin, mriksa piranti sing digunakake, njaba mesin lan awak mobil ngisor kanggo ora normal, banjur priksa manawa telung lenga lan siji banyu kurang utawa bocor.Yen sampeyan nemokake kelainan, aja tundha wektu kanggo ngatasi.
Kapindho, kebiasaan akeh operator yaiku ngisi bahan bakar sadurunge konstruksi, nanging editor menehi saran supaya saben wong ngisi tangki bahan bakar sawise istirahat, sapisan lan kanggo kabeh.
Katelu: Priksa manawa ana kertas, lebu, bahan bakar, lan liya-liyane ing saubengé ruangan mesin lan kabin.Aja ninggalake bahan sing gampang kobong lan mbledhos kayata korek api ing taksi, lan langsung keselak bebaya sing ora aman ing cradle!
Kaping papat: Mbusak rereget sing nempel ing awak ngisor, ember lan bagean liyane.Senajan crawler, ember lan bagean liyane relatif kasar, rereget lan impurities ditempelake ing bagean iki kudu dibusak ing wektu!
ngringkes:
Ing tembung, excavator minangka "bongkahan emas" sing dituku dening saben wong kanthi taun kasugihan lan kerja keras, mula saben wong kudu menehi perhatian khusus kanggo saben rincian operasi lan pangopènan, utamane jantung gedhe saka excavator-mesin!
Wektu kirim: Nov-09-2021