Sajrone operasi buldoser, operator buldoser bisa uga bakal ngadhepi sawetara masalah.Contone, buldoser shantui ora bisa diwiwiti.
1. buldoser Ora bisa miwiti
Bulldozer ora bisa diwiwiti nalika mbukak hanggar.
Sawise ngilangi kahanan ora ana listrik, ora ana bahan bakar, sambungan tangki bahan bakar sing longgar utawa macet, lan liya-liyane, pungkasane dicurigai yen pompa bahan bakar PT ora bisa digunakake.Priksa piranti kontrol udara lan bahan bakar.aja mung nggantibagean bulldozer, Sawise mbukak pipa intake lan nggunakake kompresor udara kanggo nyuplai hawa menyang pipa intake, mesin bisa diwiwiti kanthi lancar.Yen pasokan udara mandheg, mesin bakal langsung dipateni.Mulane, ditemtokake manawa piranti kontrol udara lan bahan bakar ora bisa digunakake.
Loosen nut mbenakake piranti kontrol bahan bakar bulldozer, nguripake piranti kontrol bahan bakar AFC searah jarum jam nganggo kunci Allen, banjur kencengake nut mbenakake.Nalika mesin urip maneh, bisa miwiti normal lan fault ilang.
2. Gagal sistem pasokan bahan bakar
Bulldozer kudu diusir saka hangar sajrone pangopènan musiman, nanging ora bisa didorong.
Priksa tangki bahan bakar, bahan bakar cukup;nguripake saklar ing sisih ngisor tank bahan bakar, lan bakal kanthi otomatis mateni sawise 1 menit nyopir;gunakake pipa inlet Filter kanggo langsung nyambungake tangki bahan bakar menyang pipa bahan bakar pompa PT.;Kencengake sekrup manual katup solenoid potong lenga menyang posisi mbukak, nanging isih ora bisa diwiwiti.
Nalika nginstal re-filter, nguripake saklar tank bahan bakar 3 ~ 5 dadi, lan golek jumlah cilik saka bahan bakar mili metu sakasaringan tangki bahan bakarpipa inlet, nanging bahan bakar bakal entek sawise sawetara wektu.Sawise pengamatan sing ati-ati lan mbandhingake bola-bali, pungkasane ditemokake yen saklar tangki bahan bakar ora diuripake.Saklar nduweni struktur bunder.Nalika diuripake 90 °, sirkuit lenga disambungake, lan nalika diuripake 90 °, sirkuit lenga dipotong.Saklar tutup werni ora ana gagang lan ora ana piranti watesan, nanging sirah wesi kothak katon.Pembalap salah nggunakake saklar katup bal minangka saklar throttle.Sawise ngowahi 3 nganti 5 giliran, tutup bal bali menyang posisi sing ditutup.Sajrone rotasi tutup bal, sanajan jumlah bahan bakar sing cilik mlebu ing sirkuit bahan bakar, mung bisa didorong sajrone 1 menit.Nalika bahan bakar ing pipa wis entek, mesin bakal mati.
3. bocor lenga saka winch
Sajrone konstruksi bulldozer, kebocoran lenga kedadeyan ing winch tali kawat.Sawise narik kabeh tali kawat, ditemokake yen lenga hidrolik bocor saka bolts ing kursi winch, lan nalika throttle tambah, bocor luwih cepet, lan meh ora ana lenga bocor nalika idling.
Analisis awal bisa uga disebabake bolt ngeculke utawa gasket rusak, nanging sawise ngganti gaskets lan tightening bolts, nyoba mesin, fault tetep.Analisis luwih saka diagram skematis hidraulik nyatake yen alasane bisa uga bali lenga sing ora apik lan tekanan bali sing gedhe.Mulane, pipa bali lenga saka winch menyang katup kontrol diganti, yaiku, pipa bali lenga cendhak dilas ing sisih ndhuwur tangki bahan bakar, lan diganti karo selang sing luwih kenthel tinimbang lenga asli. pipa bali supaya mburi pipa bali lenga ora disambungake menyang katup kontrol.Sambungake langsung pipa cendhak bali lenga anyar kanggo nyuda tekanan bali bali minyak.Coba mesin maneh lan fault ilang.
4. Mesin panas ora bisa mlaku
Sajrone panggunaan, mesin kadhemen diwiwiti lan bulldozing normal, nanging sawise 50 menit kerja, buldoser dadi luwih lemah lan luwih lemah amarga suhu minyak saya mundhak, lan malah angel mlaku tanpa beban.Yen sampeyan mandheg lan ngaso 2 jam ing wektu iki, miwiti mesin maneh sawise suhu lenga mudhun, lan wiwitan lan bulldozing bakal bali menyang normal.
Sajrone operasi, throttle engine ora suda lan kacepetan ora suda, nuduhake yen kekirangan bulldozer ora ana hubungane karo mesin.Analisis awal pracaya sing sabab punika lack of lenga ingkonverter torsi bulldozer, penyumbatan sirkuit lenga utawa kegagalan transmisi utawa kopling kemudi.
Priksa manawa konverter torsi normal;loosen meneng ventilasi ing kacepetan maneko rupo Filter nggoleki, lan ketemu sing ana umpluk ing lenga kosong, kang ora bisa kesel kanggo dangu.Analisis kasebut percaya yen ana papan sing mlebu udhara, sing luwih adhem lan luwih anget kudu ditayangake, nyebabake mesin bisa mlaku kanthi normal ing kahanan sing adhem, lan bisa disimpulake manawa sirkuit minyak tekanan rendah ana ing kahanan sing apik. .Asupan udara saka sirkuit lenga tekanan dhuwur saka mesin panas nyebabake mesin gagal mlaku, sing kudu disebabake vakum sing berlebihan saka sirkuit lenga tekanan rendah.
5. Shantui Bulldozer Bladeora mlaku
Sawise miwiti mesin, piranti kontrol lan lading bulldozing ora nanggapi.Priksa tangki lenga hidrolik lan temokake yen tangki lenga kosong.Miturut sopir, tangki minyak hidrolik wis diisi sadurunge budhal kerja sedina sadurunge.Mulane, pan oli mesin dipriksa lan tingkat oli ditemokake munggah.Banjur pompa minyak sing digunakake dicopot kanggo dipriksa, lan ditemokake yen segel minyak puteran saka pompa minyak sing digunakake wis rusak.Tank lenga hidraulik dumunung ing posisi sing luwih dhuwur, saéngga lenga bisa nembus menyang panci lenga mesin diesel liwat segel lenga puteran sing rusak sajrone sewengi.Ing ngadhepi kahanan iki, ngganti segel lenga anyar lan lenga mesin, nambah lenga hydraulic, lan saluran kabeh udhara ing sistem hydraulic supaya buldoser bisa operate normal.
6. Ora bisa miwiti mesin diesel
Unsur panyaring saringan bahan bakar mesin diblokir utawa saluran bahan bakar diblokir.Ing kasus iki, unsur panyaring bahan bakar kudu di resiki utawa diganti karo sing anyar, lan saluran bahan bakar kudu di resiki ing wektu sing padha.
Ana bahan bakar ing silinder.Priksa level bahan bakar ing tangki diesel.Yen bahan bakar ora cukup, nambah bahan bakar, ngresiki nozzle injeksi bahan bakar utawa ngganti karo anyar.
7. Gearbox ora bisa melu ing pindah tartamtu
Dering segel saka baris piston saka gearbox rusak, lan pasuryan mburi baris gear planet rusak.Yen iki bener, ngganti pad pungkasan utawa ring segel karo anyar.
Sistem tuas gearbox ora diatur kanthi bener utawa longgar.Ngadhepi kahanan kaya mengkono iku perlu kanggo nyetel maneh sistem tuas gearbox.
8. NyegahRantai Bulldozer Shantuisaka nganggo
Ketegangan rantai bakal mengaruhi geser, tekanan lan gesekan ing antarane komponen mekanisme mlaku buldoser.Mung nalika tension chain moderat bisa nyandhang mekanisme lumampah suda lan derailment chain bisa nyingkiri.Mulane, tightness saka chain lanShantui Bulldozer Roller,Shantui Dozer Ngarep Idleriku arang banget penting.Ketegangan sakarantai bulldozergedhe banget, kang mundhak meksa lan gesekan antarane bagean obah relatif saka mekanisme lumampah, lan gesekan mundhak, swara diprodhuksi dening iku cetha lan atos, kang intensifies nyandhang.Utamané chain gandheng lan rodha, lumahing gandheng ora Gamelan, nyebabake lumahing kontak antarane bagean kanggo ngurangi Ngartekno, supaya nyandhang bisa tambah, kang nimbulaké lapisan welding roller lan link chain kanggo pil mati..Fenomena sing kadhaptar ing ndhuwur uga bisa nyebabake bagean dadi panas amarga nyandhang, lan pungkasane nyebabake kegagalan segel saben bagean lan ngrusak bagean kasebut.
Wektu kirim: Oct-28-2021