Parts asli asring paling apik ing syarat-syarat cocog kinerja lan kualitas, lan mesthi regane uga paling larang.
Kasunyatan bilih suku cadang asli punika larang, nanging kok larang?
1: R&D kontrol kualitas. Biaya R&D kalebu investasi awal. Sadurunge bagean diprodhuksi, akeh tenaga kerja lan sumber daya material kudu nandur modal ing R&D, ngrancang macem-macem bagean sing cocog kanggo kabeh mesin, lan ngirim gambar menyang pabrikan OEM kanggo produksi. Ing kontrol kualitas mengko, manufaktur gedhe luwih ketat lan nuntut saka pabrik cilik utawa lokakarya, kang uga bagéan saka rega dhuwur saka bagean asli.
2: Biaya manajemen macem-macem, kayata manajemen panyimpenan, manajemen logistik, manajemen personel, lan liya-liyane, kudu disebarake menyang rega suku cadang, lan bathi kudu dianggep. (Margin bathi bagean asli luwih murah tinimbang bagean tambahan lan bagean palsu)
3: Rantai kasebut dawa, lan saben bagean asli kudu ngliwati rantai sing dawa kanggo nggayuh sing duwe. OEM-OEM-agen-cabang ing kabeh tingkat-pemilik, ing chain iki, saben Kabeh pranala bakal dikenani biaya lan pajak, lan jumlah tartamtu saka MediaWiki kudu ditahan. Rega iki kanthi alami mundhak lapisan demi lapisan. Sing dawa chain, luwih larang regane.
Wektu kirim: Jun-04-2021