"Kebocoran oli pompa gear" tegese lenga hidraulik ngrusak segel minyak kerangka lan kebanjiran. Fenomena iki umum. Kebocoran minyak ing pompa gear mengaruhi operasi normal loader, linuwih pompa gear lan polusi lingkungan. Kanggo nggampangake solusi masalah kasebut, panyebab lan cara kontrol gagal bocor minyak segel minyak pompa gear dianalisis.
1. Pengaruh kualitas manufaktur bagean
(1) Kualitas segel lenga. Contone, yen geometri lambe segel lenga unqualified, spring tightening banget ngeculke, lan sapiturute, bakal nimbulaké bocor online ing test tightness online lan bocor lenga sawise pump pindah dipasang ing engine utama. Ing wektu iki, segel lenga kudu diganti lan materi lan geometri kudu dititi priksa (jurang kualitas antarane segel lenga domestik lan segel lenga majeng manca gedhe).
(2) Ngolah lan ngrakit pompa gear. Yen ana masalah karo pangolahan lan perakitan pompa gear, nyebabake pusat rotasi poros gear metu saka concentricity karo mandeg tutup ngarep, bakal nimbulaké segel lenga kanggo nyandhang eccentrically. Ing wektu iki, simetri lan pamindahan bolongan bantalan tutup ngarep menyang bolongan pin kudu dicenthang, lan coaxiality saka segel lenga balung kanggo bolongan prewangan kudu dicenthang.
(3) Bahan ring sealing lan kualitas pangolahan. Yen masalah iki ana, ring sealing bakal retak lan goresan, nyebabake segel secondary ngeculke utawa malah ora efektif. Minyak tekanan bakal mlebu segel minyak kerangka (saluran tekanan rendah), nyebabake bocor lenga ing segel minyak. Ing wektu iki, bahan ring sealing lan kualitas pangolahan kudu dicenthang.
(4) Kualitas pangolahan pompa kacepetan variabel. Umpan balik saka OEM nuduhake manawa segel minyak pompa gear sing dipasang karo pompa kacepetan variabel duwe masalah bocor lenga sing serius. Mulane, kualitas pangolahan pompa kacepetan variabel uga duwe pengaruh sing luwih gedhe ing bocor lenga. Pompa transmisi dipasang ing poros output gearbox, lan pompa gear dipasang ing poros output transmisi liwat posisi mandeg pompa transmisi. Yen runout (verticality) saka pump transmisi mungkasi mungkasi madhep pusat rotasi pindah metu saka toleransi (verticality), iku uga bakal Pusat rotasi poros pindah lan tengah segel lenga ora pas, kang mengaruhi sealing. . Sajrone pangolahan lan produksi nyoba pompa kacepetan variabel, coaxiality saka pusat rotasi menyang mandeg lan runout saka pasuryan mburi mandeg kudu dicenthang.
(5) Saluran bali lenga saka tutup ngarep antarane segel lenga balung lan ring sealing saka pump gear CBG ora Gamelan, nimbulaké meksa kene kanggo nambah, mangkono bejat mudhun segel lenga balung. Sawise dandan ing kene, fenomena bocor lenga saka pompa wis saya apik.
2. Pengaruh kualitas instalasi pompa gear lan mesin utama
(1) Keperluan instalasi pompa gear lan mesin utama mbutuhake coaxiality kurang saka 0,05. Biasane pompa kerja dipasang ing pompa kacepetan variabel, lan pompa kacepetan variabel dipasang ing gearbox. Yen runout saka pasuryan mburi kothak gear utawa pompa kacepetan ing tengah rotasi poros spline metu saka toleransi, kesalahan kumulatif bakal kawangun, nyebabake pump gear nanggung pasukan radial ing rotasi kacepetan dhuwur, nyebabake lenga. bocor ing segel lenga.
(2) Apa reresik instalasi antarane komponen cukup. Mandeg eksternal pompa gear lan mandeg internal pompa transmisi, uga spline eksternal pompa gear lan spline internal poros spline gearbox. Apa reresik antarane loro iku cukup bakal duwe impact ing bocor lenga saka pump gear. Amarga splines njero lan njaba kagungane bagean posisi, reresik fitting ngirim ora gedhe banget; splines njero lan njaba kagungane bagean transmisi, lan reresik fitting ngirim ora cilik banget kanggo ngilangke gangguan.
(3) Kebocoran minyak ing pompa gear uga ana gandhengane karo kunci roller spline. Wiwit dawa kontak efektif antarane splines lengkap poros pump gear lan splines internal poros output gearbox cendhak, lan pump gear ngirimake torsi gedhe nalika digunakake, splines sawijining duwe torsi dhuwur lan bisa nandhang sangsara saka nyandhang extrusion utawa malah rolling, ngasilaken ageng. panas. , nyebabake kobong lan tuwa saka lambe karet segel minyak balung, nyebabake kebocoran lenga. Disaranake pabrikan mesin utama kudu mriksa kekuatan splines poros pompa gear nalika milih pompa gear kanggo njamin dawa kontak sing efektif.
3. Pengaruh lenga hidrolik
(1) Kebersihan lenga hidrolik banget miskin, lan partikel polusi gedhe. Wedhi lan welding slag ing macem-macem katup kontrol hydraulic lan pipelines uga salah siji saka nimbulaké polusi. Amarga longkangan antarane diameter poros poros pindah lan bolongan utama ring segel cilik banget, partikel padhet sing luwih gedhe ing lenga lumebu ing longkangan, nyebabake nyandhang lan scratching bolongan utama ring segel utawa muter karo batang. , nyebabake lenga tekanan segel sekunder mlebu ing area tekanan rendah (segel minyak Skeleton), nyebabake kerusakan segel minyak. Ing wektu iki, lenga hidrolik anti-nyandhang kudu disaring utawa diganti karo sing anyar.
(2) Sawise viskositas lenga hidrolik suda lan rusak, lenga dadi luwih tipis. Ing kahanan tekanan dhuwur pompa gear, bocor liwat celah segel sekunder mundhak. Amarga ora ana wektu kanggo ngasilake lenga, tekanan ing area tekanan rendah mundhak lan segel lenga rusak. Disaranake kanggo nguji lenga kanthi rutin lan nggunakake lenga hidrolik anti-nyandhang.
(3) Nalika mesin utama dianggo ing beban abot kanggo dawa banget lan tingkat lenga ing tank bahan bakar kurang, suhu lenga bisa munggah kanggo 100 ° C, nyebabake lenga dadi luwih tipis lan balung segel lenga lip kanggo tuwa, mangkono nyebabake bocor lenga; adi tank bahan bakar kudu dipriksa ajeg dhuwur lumahing supaya suhu lenga gedhe banget.
Yen sampeyan kudu tukusuku cadang loadersak nggunakake loader, sampeyan bisa takon kita. Sampeyan uga bisa hubungi kita yen sampeyan kudu tuku aloader. CCMIE-supplier paling lengkap produk mesin construction lan aksesoris.
Wektu kirim: Apr-16-2024