(1) Mesin diesel anyar utawa sing wis dirombak kudu ngalami operasi lan uji coba sing ketat sadurunge bisa digunakake kanthi resmi.
(2) Ajeg mriksa lan njaga panyaring udara, panyaring lenga, lan panyaring diesel kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi apik.
(3) Ganti lenga panci minyak kanthi rutin, lan lenga sing ditambahake kudu nyukupi syarat instruksi manual.
(4) Dilarang banget kanggo miwiti lan banjur nambah banyu, yen ora, silinder bisa dumadakan digawe adhem lan retak.
(5) Tansah njaga suhu operasi normal mesin. Yen dhuwur banget, lenga bakal diencerke; yen kurang banget, korosi asam bakal kedadeyan.
(6) Owah-owahan dadakan ing throttle ora diidini sajrone operasi. Yen throttle kudu diganti amarga owah-owahan ing beban kerja, uga kudu alon-alon.
(7) Dilarang banget nggunakake akselerator. Booming throttle ora mung nyebabake ewah-ewahan bentuk rod lan crankshaft, utawa malah break crankshaft, nanging uga nimbulaké pangobongan pepak.
(8) Operasi kakehan sing dawa dilarang.
(9) Dilarang mbukak mesin kanthi cepet kanggo wektu sing suwe.
(10) Miwiti kanthi bener lan minimalake jumlah wiwitan.
(11) Netepake rasa resik.
(12) Dilarang banget nyambut gawe nalika lara.
(13) Nalika miwiti mesin, mbayar manungsa waé kanggo pra-lubrication kanggo sawetara menit.
(14) Anget nganti sawetara wektu sawise miwiti mesin.
Yen sampeyan kudu tuku aengine utawa aksesoris-related engine, sampeyan bisa hubungi lan takon kita. ccmie bakal nglayani sampeyan kanthi ati.
Wektu kirim: Apr-30-2024